بلوک سیلندر فوتون تونلند جی 7
بلوک سیلندر فوتون تونلند G7، اصلیترین و پایهایترین قطعه موتور دیزلی این پیکاپ قدرتمند است. این قطعه از جنس چدن مقاوم ساخته شده و به عنوان بدنه اصلی موتور عمل میکند که پیستونها، میللنگ، شاتونها و سایر اجزای داخلی در آن قرار میگیرند. بلوک سیلندر در مدلهای G7 معمولاً با موتور ۲ لیتری توربودیزل (Aucan 4F20) یا در برخی نسخههای قدیمیتر با Cummins ISF 2.8 سازگار است و نقش کلیدی در تحمل فشارهای بالا، خنککاری و دوام موتور در شرایط سخت آفرود و باربری دارد.
برند معتبر یدکی نوین
اصالت محصولات فوتون، بهترین قیمت و تضمین کیفیت در صداقت را تجربه کنید.
ارسال در تهران با پیک ویژه
ارسال به دیگر نقاط کشور با تیپاکس و پست ویژه
توضیحات محصول
بلوک سیلندر (Cylinder Block) قلب تپنده و اسکلت اصلی هر موتور احتراق داخلی است. در فوتون تونلند G7، این قطعه به صورت Bare Block (برهنه، بدون اجزای داخلی مانند میللنگ، پیستون و سرسیلندر) عرضه میشود و برای تعمیرات اساسی موتور (اورهال کامل)، تعویض در صورت ترکخوردگی، آسیب حرارتی یا سایش شدید استفاده میگردد.
مشخصات فنی کلیدی:
- جنس: چدن خاکستری (Gray Cast Iron) با استحکام بالا و قابلیت جذب عالی لرزش و حرارت.
- تعداد سیلندر: ۴ سیلندر خطی (Inline-4).
- حجم موتور مرتبط:
- نسخههای رایج G7: موتور ۲ لیتری توربودیزل Aucan (حدود ۱۹۶۸–۲۰۰۰ سیسی).
- نسخههای قدیمیتر تونلند: Cummins ISF 2.8 لیتری (۲۷۷۶ سیسی).
- قطر سوراخ سیلندر (Bore): بسته به مدل موتور حدود ۸۱ میلیمتر (برای ۲ لیتری) یا ۹۴ میلیمتر (برای ۲.۸ لیتری).
- ضربه پیستون (Stroke): حدود ۹۵.۵ میلیمتر (۲ لیتری) یا ۱۰۰ میلیمتر (۲.۸ لیتری).
- نسبت تراکم: معمولاً ۱۶:۱ تا ۱۷.۵:۱ مناسب موتورهای توربودیزل.
- سیستم خنککاری: آبخنک (Water Jacket) با کانالهای دقیق طراحیشده برای گردش یکنواخت مایع خنککننده.
- وزن تقریبی: حدود ۱۰۰–۱۵۰ کیلوگرم (بسته به مدل دقیق و اینکه short block یا bare block باشد).
ویژگیهای ساخت و طراحی:
- ساختار یکپارچه: بلوک با طراحی مدرن و کاهش وزن (در مقایسه با نسلهای قبلی) تولید شده تا تعادل خوبی بین دوام و مصرف سوخت ایجاد کند.
- تحمل فشار: مقاوم در برابر فشارهای بالای توربوشارژر (تا ۲ بار یا بیشتر) و دماهای بالا.
- تعبیه شده: سوراخهای دقیق برای بولتهای سرسیلندر، محل نصب میللنگ، پمپ روغن، سنسورها و اتصالات جانبی.
- استاندارد آلایندگی: سازگار با یورو ۴، ۵ و ۶ (بسته به نسخه موتور).
- تولید: همکاری فتون با Cummins (برای مدلهای قدیمیتر) یا فناوری Aucan (همکاری با Ricardo/AVL برای G7 جدیدتر).
کاربرد و دلایل تعویض:
این قطعه در شرایطی تعویض میشود که آسیبهای جدی مانند ترک، تاببرداری، سایش بیش از حد دیواره سیلندرها یا نشتی آب/روغن وجود داشته باشد. در پیکاپهایی مثل تونلند G7 که برای حمل بار سنگین (تا حدود ۱ تن) و آفرود طراحی شده، بلوک باید دوام بسیار بالایی داشته باشد.
مزایای بلوک اصلی فتون:
- کیفیت OEM (اورجینال کارخانه) با شماره قطعه خاص.
- دوام بالا و سازگاری کامل با سایر قطعات موتور.
- عملکرد بهینه در دماهای متنوع و سوخت دیزلی ایرانی.
- کاهش لرزش و صدا به لطف طراحی بالانسشده.
نکات مهم خرید و نصب:
- همیشه شماره حکشده روی بلوک (مثل کدهای Cummins ISF2.8xxxx) را چک کنید تا با مدل دقیق موتور خودروتان مطابقت داشته باشد.
- نصب باید توسط تکنسین متخصص انجام شود و معمولاً همراه با تعویض میللنگ، پیستون، رینگها، واشر سرسیلندر و سایر قطعات مرتبط (Long Block یا Short Block) است.
- قیمت بلوک برهنه اصلی معمولاً بالا است و بهتر است از نمایندگیهای معتبر مثل نوین یدکی ( محمودی ) تهیه شود.
چرا باید این محصول را از نوین یدکی خریداری کنید؟ چون نوین یدکی اصالت کالا، قیمت رقابتی در خرید لوازم یدکی فوتون G7 و پشتیبانی حرفهای پس از فروش را برای شما تضمین میکند.

نقد و بررسیها
پاکسازی فیلترهنوز بررسیای ثبت نشده است.