سوپاپ بای پس اویل پمپ فوتون تونلند دیزل
سوپاپ بای پس اویل پمپ فوتون تونلند دیزل اصلی، قطعهای کوچک اما حیاتی در سیستم روغنکاری موتور است که با کنترل جریان و فشار روغن در شرایط حساس، مانع از افت یا افزایش غیرعادی فشار روغن شده و از یاتاقانها، میللنگ، توربوشارژر، زنجیر تایم و قطعات داخلی موتور محافظت میکند. خرابی این قطعه میتواند باعث روشن شدن چراغ روغن، صدای تقتق موتور، روغنرسانی نامنظم، آسیب به توربو و حتی یاتاقان زدن موتور شود؛ بنابراین، اگر قصد خرید لوازم یدکی فوتون تونلند دیزل یورو 4 یا خرید لوازم یدکی فوتون تونلند دیزل یورو 5 را دارید، انتخاب نمونه اصلی سوپاپ بای پس اویل پمپ برای حفظ سلامت پیشرانه دیزلی کاملاً ضروری است. هنگام بررسی قیمت لوازم یدکی فوتون تونلند دیزل یورو 4 و قیمت لوازم یدکی فوتون تونلند دیزل یورو 5، اصالت، کیفیت ساخت و تطابق فنی را در اولویت قرار دهید و برای تهیه مطمئن لوازم یدکی فوتون تونلند دیزل، نوین یدکی را به عنوان مرجع تخصصی و قابل اعتماد انتخاب کنید.
برند معتبر یدکی نوین
اصالت محصولات فوتون، بهترین قیمت و تضمین کیفیت در صداقت را تجربه کنید.
ارسال در تهران با پیک ویژه
ارسال به دیگر نقاط کشور با تیپاکس و پست ویژه
توضیحات محصول
قیمت و خرید سوپاپ بای پس اویل پمپ فوتون تونلند دیزل اصلی از نوین یدکی
وقتی چراغ روغن فوتون تونلند دیزل حتی برای چند ثانیه روشن میشود، یعنی سیستم روانکاری موتور در حال ارسال یک هشدار جدی است؛ هشداری که گاهی ریشه آن در قطعهای کوچک اما حیاتی به نام سوپاپ بای پس اویل پمپ پنهان شده است
معرفی سوپاپ بای پس اویل پمپ فوتون تونلند دیزل اصلی
سوپاپ بای پس اویل پمپ فوتون تونلند دیزل اصلی یکی از قطعات بسیار مهم در سیستم روغنکاری موتور دیزلی این خودرو است. وظیفه اصلی این قطعه، کنترل مسیر و فشار روغن در شرایط خاص کاری موتور است. موتور دیزلی فوتون تونلند به دلیل گشتاور بالا، فشار احتراق زیاد و کارکرد سنگین، بیش از بسیاری از خودروهای معمولی به روغنکاری دقیق و پایدار نیاز دارد. اگر روغن با فشار مناسب و در زمان درست به قطعات داخلی موتور نرسد، سایش، داغی، افت راندمان و خرابیهای سنگین بهسرعت اتفاق میافتد.
اویل پمپ، روغن موتور را از کارتل مکش کرده و آن را با فشار مشخص به مسیرهای روغنکاری ارسال میکند. اما در برخی شرایط، فشار روغن ممکن است از حد استاندارد بالاتر برود یا مسیر روغن به دلیل گرفتگی فیلتر یا غلظت بالای روغن دچار محدودیت شود. در این لحظه، سوپاپ بای پس اویل پمپ وارد عمل میشود و اجازه میدهد جریان روغن از مسیر جایگزین عبور کند تا موتور دچار کمبود روغنکاری نشود. این عملکرد به ظاهر ساده، در واقع یکی از مهمترین مکانیزمهای محافظتی موتور است.
برای مالکان فوتون Foton تونلند دیزل یورو ۴ و یورو ۵، استفاده از سوپاپ بای پس اصلی اهمیت بسیار زیادی دارد. این قطعه باید از نظر جنس بدنه، دقت فنر، میزان باز شدن، آببندی و مقاومت در برابر فشار و حرارت کاملاً با استاندارد موتور هماهنگ باشد. اگر قصد خرید لوازم یدکی فوتون تونلند دیزل یورو 4 یا خرید لوازم یدکی فوتون تونلند دیزل یورو 5 را دارید، سوپاپ بای پس اویل پمپ از آن دسته قطعاتی است که کیفیت و اصالت آن مستقیماً با عمر موتور ارتباط دارد.
سوپاپ بای پس اویل پمپ چه وظیفهای دارد؟
برای درک بهتر عملکرد سوپاپ بای پس اویل پمپ، باید ابتدا نقش سیستم روغنکاری در موتور دیزل را بررسی کنیم. روغن موتور فقط برای روانکاری قطعات نیست. روغن وظیفه خنککاری، شستوشوی رسوبات، کاهش اصطکاک، محافظت در برابر خوردگی و انتقال ذرات معلق به فیلتر روغن را نیز بر عهده دارد. در موتور فوتون تونلند دیزل، قطعاتی مانند میللنگ، یاتاقانها، میلسوپاپ، تایمینگ، توربوشارژر، پیستونها و سوپاپها به روغنکاری دقیق نیاز دارند.
سوپاپ بای پس زمانی اهمیت پیدا میکند که جریان روغن در مسیر اصلی با محدودیت روبهرو شود. برای مثال، در هوای سرد و هنگام استارت اولیه، روغن غلیظتر است و عبور آن از مسیرهای باریک سختتر انجام میشود. همچنین اگر فیلتر روغن کثیف یا مسدود شده باشد، فشار پشت فیلتر بالا میرود. در چنین شرایطی، اگر مسیر جایگزین وجود نداشته باشد، روغنرسانی به موتور کاهش پیدا میکند و قطعات داخلی در معرض سایش خشک قرار میگیرند.
سوپاپ بای پس اویل پمپ با باز شدن در فشار مشخص، اجازه میدهد جریان روغن همچنان به مدار روغنکاری برسد. این یعنی موتور حتی در شرایط سخت نیز از روغن محروم نمیماند. البته این قطعه باید دقیقاً در فشار طراحیشده باز و بسته شود. اگر زودتر از زمان لازم باز شود، فشار روغن افت میکند. اگر دیرتر باز شود یا گیر کند، فشار اضافی میتواند به فیلتر، کاسهنمدها، اویل پمپ و مسیرهای روغن آسیب وارد کند.
چرا استفاده از سوپاپ بای پس اویل پمپ اصلی ضروری است؟
سوپاپ بای پس اویل پمپ از قطعاتی است که عملکرد آن به دقت بسیار بالا وابسته است. این قطعه معمولاً شامل بدنه، فنر، پیستون یا ساچمه داخلی و نشیمنگاه آببندی است. هر کدام از این اجزا باید با تلرانس استاندارد ساخته شوند تا سوپاپ در فشار درست باز شود و پس از کاهش فشار، دوباره بهخوبی بسته شود. کوچکترین ضعف در کیفیت فنر یا آببندی میتواند کل فشار روغن موتور را تحت تأثیر قرار دهد.
نمونه اصلی سوپاپ بای پس اویل پمپ فوتون تونلند دیزل با متریال مقاوم و مطابق با نیاز موتور این خودرو تولید میشود. فنر داخلی آن خاصیت ارتجاعی استاندارد دارد و در برابر حرارت، فشار روغن و کارکرد طولانی دچار ضعف زودهنگام نمیشود. سطح آببندی آن نیز بهگونهای طراحی شده است که روغن فقط در زمان لازم از مسیر بای پس عبور کند.
در مقابل، نمونههای غیراصلی ممکن است ظاهری مشابه داشته باشند، اما در عمل فشار باز شدن آنها دقیق نیست. بعضی از آنها زودتر از حد استاندارد باز میشوند و باعث افت فشار روغن میگردند. برخی دیگر دیر باز میشوند یا به دلیل کیفیت پایین سطح داخلی، گیر میکنند. همین ایرادهای کوچک میتواند به یاتاقانها، توربو، میللنگ و قطعات تایمینگ آسیب جدی وارد کند. به همین دلیل، هنگام بررسی قیمت لوازم یدکی فوتون تونلند دیزل یورو 4 یا قیمت لوازم یدکی فوتون تونلند دیزل یورو 5، نباید صرفاً به قیمت پایین توجه کرد.
نقش سوپاپ بای پس در محافظت از موتور دیزلی فوتون تونلند
موتور دیزلی فوتون تونلند در شرایط کاری متفاوتی فعالیت میکند. گاهی خودرو در ترافیک شهری با دور پایین کار میکند. گاهی در جاده با سرعت ثابت حرکت میکند. گاهی در مسیرهای کوهستانی، آفرودی، باری یا سربالایی تحت فشار قرار میگیرد. در همه این شرایط، سیستم روغنکاری باید بتواند فشار و جریان پایدار روغن را حفظ کند.
محافظت از یاتاقانها و میللنگ
یاتاقانها از حساسترین بخشهای موتور هستند. این قطعات باید همیشه روی لایهای نازک از روغن حرکت کنند. اگر فشار روغن افت کند، تماس فلز با فلز میان میللنگ و یاتاقانها ایجاد میشود. این تماس میتواند باعث خط افتادن میللنگ، یاتاقان زدن، صدای تقتق موتور و حتی قفل شدن موتور شود. سوپاپ بای پس سالم کمک میکند در شرایط فشار غیرعادی، جریان روغن قطع نشود.
محافظت از توربوشارژر
توربوشارژر در موتور فوتون تونلند دیزل با دور بسیار بالا کار میکند و برای خنککاری و روانکاری به روغن تمیز و با فشار مناسب نیاز دارد. اگر سوپاپ بای پس عملکرد درستی نداشته باشد، فشار روغن ممکن است بهدرستی به توربو نرسد یا جریان روغن ناپایدار شود. این موضوع میتواند باعث سایش محور توربو، ایجاد صدای زوزه، نشتی روغن و خرابی پرهها شود.
کمک به سلامت زنجیر تایم و دندههای تایم
مجموعه تایمینگ در موتور دیزل، فشار زیادی را تحمل میکند. زنجیر تایم، ریلها، سفتکن و دندههای تایم برای کارکرد نرم به روغنکاری مناسب نیاز دارند. اگر فشار روغن ناپایدار باشد، این قطعات دچار صدا، سایش و لقی میشوند. عملکرد درست سوپاپ بای پس، یکی از عوامل مهم در حفظ روغنکاری مناسب این مجموعه است.
کاهش خطر آسیب در استارت سرد
در استارت سرد، روغن موتور غلیظتر است و اویل پمپ باید روغن را با فشار بیشتری در مدار به گردش درآورد. اگر مسیر روغن به دلیل غلظت بالا محدود شود، سوپاپ بای پس به تعادل جریان کمک میکند. این موضوع باعث میشود موتور در همان لحظات اولیه روشن شدن، کمتر دچار سایش خشک شود.
علائم خرابی سوپاپ بای پس اویل پمپ فوتون تونلند دیزل
خرابی سوپاپ بای پس اویل پمپ ممکن است با علائم مختلفی همراه باشد. بعضی از این علائم شبیه خرابی اویل پمپ، گرفتگی فیلتر روغن یا مشکل سنسور فشار روغن هستند. بنابراین، تشخیص دقیق باید توسط تعمیرکار متخصص و با بررسی فشار واقعی روغن انجام شود.
روشن شدن چراغ روغن
یکی از مهمترین نشانههای اختلال در سیستم روغنکاری، روشن شدن چراغ روغن است. اگر سوپاپ بای پس بیش از حد باز بماند یا فشار روغن را از مدار اصلی تخلیه کند، فشار روغن کاهش پیدا میکند و چراغ روغن روشن میشود. این علامت را نباید حتی برای چند ثانیه نادیده گرفت.
صدای تقتق از موتور
افت فشار روغن میتواند باعث صدای تقتق از ناحیه یاتاقانها، تایمینگ یا سوپاپها شود. اگر این صدا بهخصوص هنگام استارت اولیه یا در دور آرام شنیده شود، باید فشار روغن، فیلتر روغن، اویل پمپ و سوپاپ بای پس بررسی شوند.
افزایش دمای موتور و افت کیفیت کارکرد
روغن موتور در خنککاری قطعات داخلی نقش مهمی دارد. اگر جریان روغن دچار اختلال شود، حرارت داخلی موتور افزایش پیدا میکند. این موضوع میتواند باعث خشن کار کردن موتور، افت راندمان و کاهش عمر قطعات شود.
نشتی روغن از فیلتر یا کاسهنمدها
اگر سوپاپ بای پس دیر باز شود یا گیر کند، فشار روغن بیش از حد بالا میرود. در چنین شرایطی، ممکن است نشتی از فیلتر روغن، اورینگها یا کاسهنمدها ایجاد شود. این مشکل معمولاً با روغنریزی ناگهانی یا چرب شدن اطراف فیلتر همراه است.
آسیب زودهنگام به توربو یا تایمینگ
اگر توربو یا قطعات تایمینگ بدون دلیل مشخص دچار خرابی زودهنگام شوند، یکی از مواردی که باید بررسی شود وضعیت روغنکاری و عملکرد سوپاپ بای پس است. روغنرسانی نامناسب میتواند عامل پنهان بسیاری از خرابیهای تکراری باشد.
دلایل خرابی سوپاپ بای پس اویل پمپ
سوپاپ بای پس در محیطی کار میکند که روغن داغ، فشار متغیر، ذرات ریز و رسوبات روغنی وجود دارد. به همین دلیل، عوامل مختلفی میتوانند باعث اختلال در عملکرد آن شوند.
استفاده از روغن نامناسب
روغن موتور نامناسب یا غیراستاندارد میتواند باعث تشکیل رسوب، لجن روغنی و گرفتگی مسیرهای روغن شود. این رسوبات ممکن است روی سوپاپ بای پس بنشینند و باعث گیر کردن آن شوند. برای موتور فوتون تونلند دیزل، استفاده از روغن با گرید و استاندارد مناسب اهمیت زیادی دارد.
تأخیر در تعویض روغن و فیلتر
اگر روغن و فیلتر بهموقع تعویض نشوند، آلودگی و ذرات معلق در مدار روغن افزایش پیدا میکند. این ذرات میتوانند باعث خط افتادن سطح داخلی سوپاپ، ضعف آببندی یا گیر کردن مکانیزم داخلی شوند. سرویس منظم روغن یکی از سادهترین راهها برای افزایش عمر سوپاپ بای پس و اویل پمپ است.
استفاده از فیلتر روغن بیکیفیت
فیلتر روغن بیکیفیت ممکن است جریان روغن را محدود کند یا ذرات ریز را بهخوبی جذب نکند. این موضوع فشار غیرعادی در مدار ایجاد میکند و باعث فعالیت بیش از حد یا نامنظم سوپاپ بای پس میشود. در نتیجه، هم سوپاپ تحت فشار قرار میگیرد و هم موتور در معرض روغنکاری نامناسب قرار میگیرد.
نصب غیراصولی یا استفاده از قطعه تقلبی
سوپاپ بای پس باید با دقت نصب شود. اگر قطعه غیراصلی باشد یا نصب آن با ابزار نامناسب انجام شود، احتمال نشتی، گیر کردن، باز شدن در فشار اشتباه یا خرابی زودهنگام وجود دارد. قطعه اصلی به شرط نصب اصولی، عملکردی پایدارتر و قابل اعتمادتر دارد.
تفاوت اهمیت این قطعه در فوتون تونلند یورو 4 و یورو 5

فوتون تونلند دیزل یورو ۴ و یورو ۵ هر دو به سیستم روغنکاری دقیق نیاز دارند، اما نسخه یورو ۵ به دلیل حساسیت بیشتر تنظیمات موتور و تجهیزات جانبی، نسبت به افت فشار روغن یا نوسان در روانکاری حساستر است. در مدل یورو ۵، عملکرد ناپایدار موتور میتواند سریعتر با خطاهای سیستمی یا افت راندمان همراه شود.
در مدل یورو ۴ نیز این قطعه اهمیت زیادی دارد، زیرا بسیاری از این خودروها در شرایط کاری سخت استفاده میشوند. حمل بار، رانندگی در مسیرهای خاکی، ترافیک سنگین و کارکرد طولانیمدت در دورهای مختلف، فشار زیادی به سیستم روغنکاری وارد میکند. بنابراین، سوپاپ بای پس اصلی برای هر دو نسخه یورو ۴ و یورو ۵ انتخابی ضروری است.
در زمان خرید لوازم یدکی فوتون تونلند دیزل یورو 4 یا خرید لوازم یدکی فوتون تونلند دیزل یورو 5، باید قطعه بر اساس مدل موتور، شماره فنی و مشخصات خودرو انتخاب شود. همچنین هنگام بررسی قیمت لوازم یدکی فوتون تونلند دیزل یورو 4 و قیمت لوازم یدکی فوتون تونلند دیزل یورو 5، بهتر است اصالت کالا، کیفیت ساخت و اعتبار فروشنده را در اولویت قرار دهید.
راهنمای خرید سوپاپ بای پس اویل پمپ فوتون تونلند دیزل اصلی
برای خرید این قطعه، باید به چند نکته مهم توجه کنید. اولین نکته، خرید از فروشگاه تخصصی لوازم یدکی فوتون تونلند دیزل است. قطعات داخلی موتور و سیستم روغنکاری باید دقیق و مطابق استاندارد باشند. فروشگاه تخصصی میتواند قطعه مناسب مدل یورو ۴ یا یورو ۵ را با اطمینان بیشتری پیشنهاد دهد.
دومین نکته، بررسی ظاهر قطعه است. سوپاپ اصلی باید بدنهای سالم، سطح پرداختشده، رزوه یا محل نصب دقیق و بدون آثار خوردگی، پلیسه یا ضربه داشته باشد. اگر قطعه از نظر ظاهری بیکیفیت باشد، احتمال ضعف عملکرد داخلی آن نیز وجود دارد. همچنین بستهبندی معتبر و تطابق شماره فنی با قطعه مورد نیاز اهمیت زیادی دارد.
سومین نکته، توجه به ارزش واقعی قطعه است. سوپاپ بای پس اویل پمپ شاید از نظر اندازه کوچک باشد، اما خرابی آن میتواند به موتور، توربو، یاتاقانها و مجموعه تایمینگ آسیب بزند. بنابراین، انتخاب نمونه اصلی از نظر اقتصادی نیز منطقیتر است. گاهی اختلاف قیمت یک قطعه اصلی با نمونه متفرقه، بسیار کمتر از هزینه تعمیر موتور در اثر افت فشار روغن است.
نکات فنی نصب و نگهداری سوپاپ بای پس اویل پمپ
تعویض سوپاپ بای پس اویل پمپ باید توسط تعمیرکار آشنا با موتور فوتون تونلند دیزل انجام شود. پیش از نصب قطعه جدید، بهتر است وضعیت اویل پمپ، فیلتر روغن، مسیرهای روغنکاری، فشار روغن و کیفیت روغن موتور بررسی شود. اگر مشکل اصلی از گرفتگی مسیر روغن یا ضعف اویل پمپ باشد، تعویض سوپاپ بهتنهایی نتیجه مطلوبی نخواهد داشت.
پس از نصب، فشار روغن باید در حالت استارت سرد، دور آرام و دورهای بالاتر بررسی شود. همچنین باید از نشتی نداشتن محل نصب اطمینان حاصل گردد. استفاده از روغن موتور استاندارد، تعویض بهموقع روغن و فیلتر و توجه به هشدار چراغ روغن، بهترین روش برای افزایش عمر این قطعه و کل سیستم روغنکاری است.
اگر خودرو در مسیرهای سخت یا با بار زیاد استفاده میشود، بهتر است سرویس روغن با حساسیت بیشتری انجام شود. موتورهای دیزلی در چنین شرایطی دوده و آلودگی بیشتری تولید میکنند و همین موضوع کیفیت روغن را سریعتر کاهش میدهد. نگهداری درست، هزینه تعمیرات آینده را به شکل قابل توجهی کم میکند.
سوالات متداول درباره سوپاپ بای پس اویل پمپ فوتون تونلند دیزل اصلی
سوپاپ بای پس اویل پمپ چه وظیفهای دارد؟
این قطعه وظیفه دارد در شرایطی که فشار روغن از حد استاندارد خارج میشود یا مسیر اصلی جریان روغن محدود میگردد، مسیر جایگزین را باز کند تا روغنکاری موتور قطع نشود. عملکرد صحیح آن به حفظ فشار روغن و سلامت موتور کمک میکند.
خرابی سوپاپ بای پس چه علائمی دارد؟
روشن شدن چراغ روغن، صدای تقتق موتور، افت فشار روغن، نشتی از فیلتر یا کاسهنمدها، افزایش دمای موتور و خرابی زودهنگام قطعاتی مانند توربو یا تایمینگ میتواند از نشانههای اختلال در این قطعه باشد.
آیا خرابی این قطعه باعث یاتاقان زدن موتور میشود؟
بله، اگر سوپاپ بای پس باعث افت فشار روغن شود یا جریان روغنکاری را مختل کند، یاتاقانها بهدرستی روانکاری نمیشوند. ادامه کار موتور در این شرایط میتواند باعث یاتاقان زدن و آسیب جدی به میللنگ شود.
آیا سوپاپ بای پس اویل پمپ یورو 4 و یورو 5 یکسان است؟
در برخی مدلها ممکن است شباهت ظاهری وجود داشته باشد، اما انتخاب قطعه باید بر اساس شماره فنی، مدل موتور و نسخه خودرو انجام شود. بهتر است هنگام خرید لوازم یدکی فوتون تونلند دیزل یورو 4 یا خرید لوازم یدکی فوتون تونلند دیزل یورو 5، تطابق قطعه با خودرو حتماً بررسی شود.
آیا میتوان سوپاپ بای پس را تعمیر کرد؟
در بیشتر موارد، تعمیر این قطعه توصیه نمیشود. سوپاپ بای پس قطعهای دقیق است و تغییر در فنر، نشیمنگاه یا سطح آببندی میتواند فشار روغن را از حالت استاندارد خارج کند. تعویض با نمونه اصلی راهکار مطمئنتری است.
آیا روغن نامناسب باعث خرابی سوپاپ بای پس میشود؟
بله، روغن نامناسب یا دیر تعویضشده میتواند باعث تشکیل رسوب و لجن روغنی شود. این رسوبات ممکن است سوپاپ را گیر بیندازند یا باعث ضعف آببندی آن شوند. استفاده از روغن استاندارد برای موتور دیزلی بسیار مهم است.
قیمت سوپاپ بای پس اویل پمپ فوتون تونلند دیزل اصلی چگونه تعیین میشود؟
قیمت این قطعه به اصالت کالا، کیفیت ساخت، مدل خودرو، موجودی بازار، یورو ۴ یا یورو ۵ بودن و اعتبار فروشنده بستگی دارد. هنگام بررسی قیمت لوازم یدکی فوتون تونلند دیزل یورو 4 و قیمت لوازم یدکی فوتون تونلند دیزل یورو 5، کیفیت و اصالت را در اولویت قرار دهید.
هنگام تعویض این قطعه چه مواردی باید بررسی شوند؟
بهتر است همزمان وضعیت اویل پمپ، فیلتر روغن، کیفیت روغن، مسیرهای روغنکاری، فشار واقعی روغن، توربو و صدای تایمینگ بررسی شود. این کار باعث میشود علت اصلی افت یا نوسان فشار روغن بهدرستی مشخص گردد.
جمعبندی نهایی
سوپاپ بای پس اویل پمپ فوتون تونلند دیزل اصلی قطعهای کوچک، اما فوقالعاده مهم در سیستم روغنکاری موتور است. این قطعه با کنترل جریان و فشار روغن در شرایط خاص، کمک میکند موتور دیزلی در لحظات حساس از روانکاری محروم نشود. عملکرد درست آن روی سلامت یاتاقانها، میللنگ، توربوشارژر، زنجیر تایم، دندههای تایم و کل مجموعه پیشرانه تأثیر مستقیم دارد.
برای مالکان فوتون تونلند دیزل یورو ۴ و یورو ۵، انتخاب سوپاپ بای پس اصلی یک تصمیم کاملاً فنی و پیشگیرانه است. اگر قصد خرید لوازم یدکی فوتون تونلند دیزل یورو 4 یا خرید لوازم یدکی فوتون تونلند دیزل یورو 5 را دارید، بهتر است به جای تمرکز صرف بر قیمت پایین، به اصالت، کیفیت ساخت، تطابق فنی و اعتبار فروشنده توجه کنید. همچنین هنگام استعلام قیمت لوازم یدکی فوتون تونلند دیزل یورو 4 و قیمت لوازم یدکی فوتون تونلند دیزل یورو 5، فراموش نکنید که قطعات سیستم روغنکاری مستقیماً با عمر موتور و هزینههای تعمیرات آینده ارتباط دارند.
اگر میخواهید موتور فوتون تونلند دیزل شما با فشار روغن پایدار، صدایی نرم و عمر طولانیتر کار کند، سوپاپ بای پس اویل پمپ اصلی همان قطعهای است که باید با دقت و اطمینان انتخاب شود
برای خرید لوازم یدکی فوتون تونلند دیزل با اصالت مطمئن، کیفیت قابل اعتماد و مشاوره تخصصی، نوین یدکی انتخابی هوشمندانه برای صاحبان فوتون است.
برای خرید لوازم یدکی فوتون تونلند دیزل با کیفیت اورجینال و اطمینان خاطر، به نوین یدکی مراجعه کنید؛ جایی که قیمت لوازم یدکی فوتون تونلند دیزل یورو 4 و یورو 5 همیشه شفاف، رقابتی و همراه با ضمانت اصالت و پشتیبانی حرفهای است.
مشخصات محصول
| مشخصات و ویژگیهای سوپاپ بای پس اویل پمپ فوتون تونلند دیزل اصل | نام قطعه: سوپاپ بای پس اویل پمپ (Oil Pump Bypass / Relief Valve) اورجینال مناسب برای: فوتون تونلند دیزل (موتور دیزلی توربو) نوع: سوپاپ فشارشکن روغن (Pressure Relief Valve) جنس: فولاد مقاوم با فنر دقیق فشار تنظیمشده: مطابق استاندارد سیستم روغنکاری موتور دیزلی G7 شماره قطعه: مطابق استاندارد OEM فتون برای مدل دیزل منشأ: Genuine Foton Parts (برند فوتون اورجینال) |
|---|---|
| ویژگیهای کلیدی | کنترل فشار روغن: باز شدن خودکار در فشار بالا برای جلوگیری از آسیب به پمپ و سیستم روغنکاری حفاظت از موتور: جلوگیری از فشار بیش از حد روغن و آسیب به یاتاقانها و سیلها عملکرد دقیق: حفظ فشار ایدهآل روغن در تمام دورهای موتور مقاومت بالا: تحمل حرارت و فشار سیستم روغنکاری دیزلی دوام طولانی: طراحی شده برای کیلومترهای بالا نصب آسان: سازگار با اویل پمپ فابریک کیفیت OEM: ساختهشده طبق استانداردهای دقیق کارخانه فوتون برای مدل دیزل |

نقد و بررسیها
پاکسازی فیلترهنوز بررسیای ثبت نشده است.